czwartek, 14 maja
15.3 C
Warszawa

Forever Young pokonuje Nysosa i ponownie wygrywa w Saudi Cup!

W ostatnią sobotę nad Rijadem dawno zapadł zmrok, lecz jedna gwiazda rozświetliła nocne niebo jak nigdy dotąd. Forever Young (Real Steel) przeszedł do historii jako pierwszy dwukrotny zwycięzca gonitwy Saudi Cup G1 z pulą nagród 20 milionów dolarów. Dystans 1 1/8 mili (1800 m) pokonał w czasie 1:51.03, a za zwycięstwo w międzynarodowym systemie pari-mutuel zwrócono graczom 2,70 $ za zakład 2 $.

Przed rokiem Forever Young musiał przez całą prostą finiszową ścigać Romantic Warrior, by sięgnąć po triumf. Tym razem role się odwróciły – to Nysos (Nyquist) obrał go na cel i w decydującym ataku próbował zapewnić trenerowi Bobowi Baffertowi upragnione, pierwsze zwycięstwo w najwyżej dotowanej gonitwie świata. Na ostatnim wirażu, gdy prowadzący koń odszedł od bariery, Sakai natychmiast wykorzystał powstałą lukę i skierował w nią Forever Younga, podczas gdy Flavien Prat rozwijał atak Nysosa po zewnętrznej. Około 200 metrów przed metą stało się jasne, że Forever Young nie da się wyprzedzić. Ostatecznie zwyciężył o 1 długość, podczas gdy Nysos wyprzedził Tumbarumbę (Oscar Performance) o 3 3/4 długości. Czwarty był Bishops Bay, piąty podobnie jak w poprzednim roku Rattle N Roll, a drugi koń Bafferta, Nevada Beach, był 12. na 13 startujących.

Jednak ponownie górą był Yoshito Yahagi, który chwilę po wyścigu powiedział: „Kocham Arabię Saudyjską i moje konie też ją kochają”. Nie bez powodu – Yahagi jest najbardziej utytułowanym trenerem w historii tego mityngu, z siedmioma zwycięstwami na torze w Rijadzie, w tym trzema triumfami w Saudi Cup w zaledwie siedmiu edycjach, włączając wygraną Panthalassy w 2023 roku.

Forever Young wygrał z pozorną łatwością. Dobrze wyszedł z maszyny startowej, usadowił się tuż za liderami, na wirażu znalazł lukę przy barierze i mocnym, wytrwałym finiszem ponownie udowodnił swoją klasę na tej prostej, którą zna już doskonale. To koń kompletny – Koń Roku w Japonii w sezonie 2025, laureat nagrody Eclipse Award, zwycięzca Breeders’ Cup Classic 2025, a przy tym coraz większy ulubieniec publiczności. O globalnej popularności Forever Young świadczy chociażby sytuacja, gdy młody fan z Peru poprosił dżokeja Sakaiego o autograf na fotografii konia, co pokazuje, że Forever Young zdobywa fanów na całym świecie.

Na początku tygodnia Baffert zapowiadał starcie jako „King Kong kontra Godzilla” – i oba konie spełniły oczekiwania. Renoma dzielnego zwycięzcy Breeders’ Cup Dirt Mile, Nysosa, nie ucierpiała mimo minimalnej porażki z wojowniczym rywalem. Dla Bafferta jednak trzecie drugie miejsce w Saudi Cup było ostatnim, czego by sobie życzył: „Ta gonitwa jest niemal jak Kentucky Derby – jeśli nie wygrasz, drugie miejsce nie daje wielkiej satysfakcji. Ale Nysos pokazał się z bardzo dobrej strony. Forever Young jest po prostu znakomity”.

O Nevada Beach Baffert dodał: „Irad [Ortiz] powiedział, że Nevada Beach w ogóle się nie zaangażował. Nie podnosił nóg. Byłem naprawdę zawiedziony, bo trenował świetnie na tym torze”.

Trener Yahagi nie chciał przypisywać sobie zasług: „Czułem dużą presję przed startem, bo był najlepszym koniem w stawce. To nie mój trening czyni go tak wielkim – on po prostu jest urodzonym czempionem”. Yahagi dodał również, że jego podopieczny wciąż się rozwija.

Dżokej Ryusei Sakai, związany ze stajnią Yahagiego od czasów praktyki uczniowskiej, dosiadał Forever Young we wszystkich jego zwycięstwach i podkreślał pełne zaufanie do partnera: „Bardzo mu ufam. Nie było presji – wykonuję swoją pracę jak zawsze. Jestem z niego dumny i dziękuję całemu zespołowi”.

Właściciel konia, Susumu Fujita, który przyleciał do Arabii Saudyjskiej zaledwie kilka godzin przed gonitwą i wkrótce potem odleciał, zasugerował, że możliwe jest przedłużenie kariery czempiona:

„Tak bardzo mi się to podobało, że już zaczynam myśleć o przyszłorocznej Saudi Cup. Planowaliśmy zakończenie kariery pod koniec roku, ale mogę przedłużyć ją o dwa miesiące, by spróbować kolejnego zwycięstwa”.

Logicznym kolejnym celem wydaje się tor Meydan i start w Dubai World Cup G1, czyli próba rewanżu za ubiegłoroczne trzecie miejsce za Hit Show i Mixto. Gonitwę z pulą 12 milionów dolarów zaplanowano na 28 marca.

„Oczywiście naszym kolejnym celem jest Dubai World Cup, więc na tym musimy się teraz skoncentrować. A potem, cóż, nie mam pojęcia. Ryusei Sakai był moim uczniem, teraz jest moim stałym dżokejem w stajni. Rozwijał się i poprawiał wraz z dorastaniem. Stał się naprawdę dobrym dżokejem dla nas” – powiedział Yoshito Yahagi.

Za plecami Nysosa, który do końca walczył o drugą lokatę, trzecie miejsce zajął Tumbarumba (Oscar Performance) w barwach Wathnan Racing, pod Jamesem Doyle’em. Menedżer wyścigowy Case Clay powiedział o sześciolatku: „To dla nas świetny wynik. Koń wcześniej wydłużył dystans w Al Maktoum Challenge, gdzie był drugi i mocno finiszował. Ten tor bardzo mu odpowiadał”.

Notatka o rodowodzie (Pedigree Notes)

Forever Young (JPN), wylicytowany jako roczniak podczas JRHA July Sale za ¥98 000 000 (około 2,25 mln złotych), jest jednym z sześciu zwycięzców gonitw graded/group po ogierze Real Steel. Najważniejsze osiągnięcia: Saudi Derby G3 2024, UAE Derby G2, Kentucky Derby 2024 – 3. miejsce, Japan Dirt Classic, Tokyo Daishoten G1, Breeders’ Cup Classic 2025, Saudi Cup 2025 (pokonując Romantic Warrior), Saudi Cup 2026.

Jego matka, Forever Darling, wygrała Santa Ynez S. G2 (2016). Jest również matką zwyciężczyni Artemis S. G3 — Brown Ratchet (JPN) (Kizuna), a także trzyletniej klaczy Darlinghurst (JPN) (Epiphaneia), która wygrała w Japonii w ostatnią sobotę. Młodszy półbrat Forever Younga po Rey de Oro został sprzedany za ¥330 000 000 podczas JRHA Select Sale w 2025 roku i również trafił do Susumu Fujity.

Drugą matką jest wielokrotna zwyciężczyni gonitw stakes i wielokrotnie plasowana w gonitwach Grade I Darling My Darling (Deputy Minister). Dała ona m.in. zwyciężczynię Darley Alcibiades S. G1 (2017) — Heavenly Love (Malibu Moon), matkę Sierra Leone.


SAUDI CUP G1 – 20 000 000 USD

Tor King Abdulaziz (Rijad), 14 lutego 2026
4 l. i starsze, 1800 m
Czas: 1:51.03 | tor: szybki (fast)

  1. FOREVER YOUNG [6] – 5 l., og. (Real Steel – Forever Darling / Congrats)
    Wł.: Susumu Fujita | Hod.: Northern Racing | Tr.: Yoshito Yahagi | Dż.: Ryusei Sakai – 57 kg
    Nagroda: 10 000 000 USD
    Rekord życiowy: 14 startów – 11-0-3 | 29 358 590 USD
  2. Nysos [12] – 5 l., og. (Nyquist – Zetta Z / Bernardini)
    Wł.: Baoma Corp | Tr.: Bob Baffert | Dż.: Flavien Prat – 57 kg
    Nagroda: 3 500 000 USD
  3. Tumbarumba [8] – 6 l., wał. (Oscar Performance – Naive Enough / Street Sense)
    Wł.: Wathnan Racing | Tr.: Hamad Al Jehani | Dż.: James Doyle – 57 kg
    Nagroda: 2 000 000 USD

Odległości: 1 długość, 3 3/4 długości, 1 długość.

Tekst powstał na podstawie informacji przetłumaczonych ze źródeł: Thoroughbred Daily News (TDN.com), Americas Best Racing (americasbestracing.net), Paulick Report (paulickreport.com) oraz BloodHorse (bloodhorse.com).

PolishTurf
PolishTurf
Tworzymy wspólną przestrzeń dla treści, opinii i dialogu — miejsce, w którym rodzą się pomysły i idee, a które jednocześnie wspiera rozwój wyścigów konnych oraz integruje środowisko.

Więcej od tego autora

Dyskwalifikacja Power Bolta i Bayesy. Chronologia sprawy i sprostowanie sędzi Katarzyny Błesznowskie...

W dniu 3 maja 2026 roku Komisja Techniczna na Torze Wyścigów Konnych Służewiec wydała orzeczenia o dyskwalifikacji koni Power Bolt oraz Bayesa z drugich miejsc zajętych odpowiednio w Nagrodzie Traf Warsaw Mile oraz Nagrodzie Europy. Podstawą dyskwalifikacji były pozytywne wyniki prób antydopingowych pobranych od obu koni po gonitwach rozegranych 24 sierpnia 2025 roku. W składzie Komisji Technicznej, która wydała powyższe orzeczenia, nie zasiadała Katarzyna Błesznowska-Korniłowicz.

Między manipulacją a lenistwem: cztery grzechy Marka Szewczyka

W odpowiedzi na tekst Marka Szewczyka „Jeszcze o prezesie PKWK” z bloga HipoLogika.pl, Jarosław Zalewski ponownie zabiera głos w trwającej polemice. Członek Rady Polskiego Klubu Wyścigów Konnych odnosi się do argumentów przedstawionych w najnowszym wpisie i wskazuje kolejne nieścisłości i manipulacje. Tekst Marka Szewczyka dostępny jest tutaj: „Jeszcze o prezesie PKWK”. Poniżej komentarz Jarosława Zalewskiego.

Fakty zamiast pomówień – komentarz Jarosława Zalewskiego do tekstu Marka Szewczyka

W odpowiedzi na krytyczny wpis „Populizm, populizm…” Marka Szewczyka na blogu HipoLogika.pl Jarosław Zalewski, członek Rady Polskiego Klubu Wyścigów Konnych i pracownik toru na wrocławskich Partynicach, prostuje nieścisłości i nieprawdziwe informacje zawarte w tekście. W swoim komentarzu który publikujemy poniżej wyjaśnia fakty dotyczące inicjatywy w sprawie odwołania Prezesa PKWK oraz odnosi się zarzutów Marka Szewczyka.

Co kryje się za 50-procentowym wzrostem puli nagród w Warszawie

Polskie władze zdecydowały się znacząco zwiększyć pule nagród w gonitwach rozgrywanych w Warszawie (+50%). Ten impuls wpisuje się w strategię otwarcia na arenę międzynarodową, w której Francja odgrywa istotną rolę.

Wywiad specjalny z Pawłem Gocłowskim – o wyścigach, hodowli i pełnej spójności rzeczywistości

Przed rozpoczynającym się już wkrótce sezonem 2026 publikujemy ekskluzywny wywiad przeprowadzony przez redaktora naczelnego „Konia Polskiego" – Pawła Gocłowskiego – z prezesem Polskiego Klubu Wyścigów Konnych Pawłem Gocłowskim oraz prezesem Polskiego Związku Hodowców Koni Pełnej Krwi Angielskiej Pawłem Gocłowskim. Rozmowa dotyczy aktualnej sytuacji Klubu, kondycji hodowli oraz perspektyw rozwoju wyścigów konnych w Polsce w nadchodzącym sezonie.

Lepszy dojazd na Tor Służewiec w sezonie 2026

Dobra wiadomość dla wszystkich kibiców wyścigów konnych – w sezonie 2026 dojazd na Tor Służewiec będzie jeszcze prostszy i bardziej dostępny. W każdy dzień wyścigowy uruchomiona zostanie bezpłatna linia autobusowa 300, która połączy stację Metro Wilanowska bezpośrednio z Torem. To rozwiązanie pozwoli kibicom wygodnie i bez dodatkowych kosztów dotrzeć na wyścigi – wystarczy wsiąść przy metrze i wysiąść tuż przy Torze.

Na topie w tym tygodniu

Dyskwalifikacja Power Bol...

W dniu 3 maja 2026 roku Komisja Techniczna na Torze Wyścigów Konnych Służewiec wydała orzeczenia o dyskwalifikacji koni Power Bolt oraz Bayesa z drugich miejsc zajętych odpowiednio w Nagrodzie Traf Warsaw Mile oraz Nagrodzie Europy. Podstawą dyskwalifikacji były pozytywne wyniki prób antydopingowych pobranych od obu koni po gonitwach rozegranych 24 sierpnia 2025 roku. W składzie Komisji Technicznej, która wydała powyższe orzeczenia, nie zasiadała Katarzyna Błesznowska-Korniłowicz.

Między manipulacją a leni...

W odpowiedzi na tekst Marka Szewczyka „Jeszcze o prezesie PKWK” z bloga HipoLogika.pl, Jarosław Zalewski ponownie zabiera głos w trwającej polemice. Członek Rady Polskiego Klubu Wyścigów Konnych odnosi się do argumentów przedstawionych w najnowszym wpisie i wskazuje kolejne nieścisłości i manipulacje. Tekst Marka Szewczyka dostępny jest tutaj: „Jeszcze o prezesie PKWK”. Poniżej komentarz Jarosława Zalewskiego.

Fakty zamiast pomówień – ...

W odpowiedzi na krytyczny wpis „Populizm, populizm…” Marka Szewczyka na blogu HipoLogika.pl Jarosław Zalewski, członek Rady Polskiego Klubu Wyścigów Konnych i pracownik toru na wrocławskich Partynicach, prostuje nieścisłości i nieprawdziwe informacje zawarte w tekście. W swoim komentarzu który publikujemy poniżej wyjaśnia fakty dotyczące inicjatywy w sprawie odwołania Prezesa PKWK oraz odnosi się zarzutów Marka Szewczyka.

Między frekwencją a narra...

Otwarcie sezonu wyścigowego na Torze Służewiec zawsze niesie ze sobą określony ładunek symboliczny. To moment, w którym kończy się zimowe zawieszenie, a zaczyna opowieść – o koniach, ludziach, ambicjach i nadziejach. Tegoroczna inauguracja, według komunikatu organizatora, zgromadziła niemal 13 tysięcy widzów. Liczba imponująca – zwłaszcza jak na inaugurację sezonu – i, jak podkreślono, rekordowa. Pojawia się jednak pytanie, na ile za tą frekwencją idzie spójna, długofalowa narracja wokół samego sportu, jakim – poza warstwą selekcji hodowlanej – są wyścigi konne.

Co kryje się za 50-procen...

Polskie władze zdecydowały się znacząco zwiększyć pule nagród w gonitwach rozgrywanych w Warszawie (+50%). Ten impuls wpisuje się w strategię otwarcia na arenę międzynarodową, w której Francja odgrywa istotną rolę.

Tematy

Dyskwalifikacja Power Bol...

W dniu 3 maja 2026 roku Komisja Techniczna na Torze Wyścigów Konnych Służewiec wydała orzeczenia o dyskwalifikacji koni Power Bolt oraz Bayesa z drugich miejsc zajętych odpowiednio w Nagrodzie Traf Warsaw Mile oraz Nagrodzie Europy. Podstawą dyskwalifikacji były pozytywne wyniki prób antydopingowych pobranych od obu koni po gonitwach rozegranych 24 sierpnia 2025 roku. W składzie Komisji Technicznej, która wydała powyższe orzeczenia, nie zasiadała Katarzyna Błesznowska-Korniłowicz.

Między frekwencją a narra...

Otwarcie sezonu wyścigowego na Torze Służewiec zawsze niesie ze sobą określony ładunek symboliczny. To moment, w którym kończy się zimowe zawieszenie, a zaczyna opowieść – o koniach, ludziach, ambicjach i nadziejach. Tegoroczna inauguracja, według komunikatu organizatora, zgromadziła niemal 13 tysięcy widzów. Liczba imponująca – zwłaszcza jak na inaugurację sezonu – i, jak podkreślono, rekordowa. Pojawia się jednak pytanie, na ile za tą frekwencją idzie spójna, długofalowa narracja wokół samego sportu, jakim – poza warstwą selekcji hodowlanej – są wyścigi konne.

Między manipulacją a leni...

W odpowiedzi na tekst Marka Szewczyka „Jeszcze o prezesie PKWK” z bloga HipoLogika.pl, Jarosław Zalewski ponownie zabiera głos w trwającej polemice. Członek Rady Polskiego Klubu Wyścigów Konnych odnosi się do argumentów przedstawionych w najnowszym wpisie i wskazuje kolejne nieścisłości i manipulacje. Tekst Marka Szewczyka dostępny jest tutaj: „Jeszcze o prezesie PKWK”. Poniżej komentarz Jarosława Zalewskiego.

Fakty zamiast pomówień – ...

W odpowiedzi na krytyczny wpis „Populizm, populizm…” Marka Szewczyka na blogu HipoLogika.pl Jarosław Zalewski, członek Rady Polskiego Klubu Wyścigów Konnych i pracownik toru na wrocławskich Partynicach, prostuje nieścisłości i nieprawdziwe informacje zawarte w tekście. W swoim komentarzu który publikujemy poniżej wyjaśnia fakty dotyczące inicjatywy w sprawie odwołania Prezesa PKWK oraz odnosi się zarzutów Marka Szewczyka.

Co kryje się za 50-procen...

Polskie władze zdecydowały się znacząco zwiększyć pule nagród w gonitwach rozgrywanych w Warszawie (+50%). Ten impuls wpisuje się w strategię otwarcia na arenę międzynarodową, w której Francja odgrywa istotną rolę.

Wywiad specjalny z Pawłem...

Przed rozpoczynającym się już wkrótce sezonem 2026 publikujemy ekskluzywny wywiad przeprowadzony przez redaktora naczelnego „Konia Polskiego" – Pawła Gocłowskiego – z prezesem Polskiego Klubu Wyścigów Konnych Pawłem Gocłowskim oraz prezesem Polskiego Związku Hodowców Koni Pełnej Krwi Angielskiej Pawłem Gocłowskim. Rozmowa dotyczy aktualnej sytuacji Klubu, kondycji hodowli oraz perspektyw rozwoju wyścigów konnych w Polsce w nadchodzącym sezonie.

12 milionów złotych – jak...

Podniesienie puli nagród do poziomu 12 mln zł w sezonie wyścigowym 2026 roku nie jest ani zwykłym gestem wizerunkowym, ani tym bardziej korektą techniczną. Z punktu widzenia Totalizatora Sportowego jest to świadoma decyzja inwestycyjna, która po raz pierwszy od wielu lat dotyka fundamentu ekonomiki wyścigów, czyli sensu uczestnictwa w tym systemie dla jego kluczowych aktorów. W tym ruchu nie chodzi wyłącznie o większe pieniądze wypłacane za gonitwy. Chodzi o zmianę punktu ciężkości – z biernego utrzymania struktury wyścigów na próbę zbudowania trwałej wartości, która w dalszej kolejności może przełożyć się na większy obrót i lepszą monetyzację całego produktu.

Lepszy dojazd na Tor Służ...

Dobra wiadomość dla wszystkich kibiców wyścigów konnych – w sezonie 2026 dojazd na Tor Służewiec będzie jeszcze prostszy i bardziej dostępny. W każdy dzień wyścigowy uruchomiona zostanie bezpłatna linia autobusowa 300, która połączy stację Metro Wilanowska bezpośrednio z Torem. To rozwiązanie pozwoli kibicom wygodnie i bez dodatkowych kosztów dotrzeć na wyścigi – wystarczy wsiąść przy metrze i wysiąść tuż przy Torze.
spot_img

Powiązane artykuły

spot_imgspot_img